Существует четыре типа шкивов двигателя; шкивы кривошипа, вспомогательные шкивы, натяжные шкивы и натяжные шкивы. Шкив коленчатого вала является ведущим шкивом, который крепится к коленчатому валу. Вспомогательные шкивы прикреплены к генераторам переменного тока, воздушным насосам и т. д. Промежуточные шкивы свободно вращаются и не прикреплены к каким-либо аксессуарам или коленчатому валу, они просто помогают поддерживать конфигурацию пути ремня. Натяжные ролики имеют пружинный механизм, обеспечивающий правильное натяжение ремня. CTP предлагает все типы шкивов, спроектированных и изготовленных таким образом, чтобы они исправно работали и работали тысячи часов без технического обслуживания.