Поликлиновой ремень, также известный как многоклиновой , по внешнему виду намного тоньше приводного ремня. Этот ремень плоский с одной стороны и ребристый с другой. Поликлиновой ремень служит дольше, чем традиционные приводные ремни, и его проще установить. Этот единый и непрерывный ремень передает мощность между несколькими вспомогательными устройствами в двигателе, такими как генератор переменного тока, насос гидроусилителя руля, водяной насос, компрессор кондиционера и т. д.